凯迪拉克销量不及德系三强零头 每辆车或都有质量问题

　　质量问题的困扰

　　与其他汽车品牌一样，凯迪拉克的质量问题也颇受诟病，召回事件困扰其进一步发展。

　　据媒体报道，最近上海通用汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》，向国家质检总局备案了召回计划，决定从9月26日起，召回2009年7月9日至2014年8月15日期间生产的部分进口凯迪拉克SRX汽车，共计107016辆。原因是其后悬架调节连杆装配有问题，其螺母扭矩可能未达到标准要求，长期使用后会发生松动，从而存在安全隐患。

　　或许比起其他汽车的召回数字，凯迪拉克的这个数字并非大得惊人。但前提是2009年7月至2014年8月期间，凯迪拉克在中国销量也就只有那么一点点大。10万辆的数字，差不多相当于凯迪拉克在中国市场前三年销量的总和，换句话来说，也就是凯迪拉克产品存在问题的概率是相当高的，可能每辆车都存在质量问题。

　　打仗还需自身硬。对于靠质量积累口碑的豪车来说，任何一次质量事故，对品牌的冲击都有可能是致命的，尤其是在凯迪拉克品牌相较于德系三强还只能算是一个弱势品牌的当下。把质量做好，做出口碑，或是凯迪拉克拳打奥迪、脚踢奔驰、口撕宝马的唯一出路。